汽车油箱是汽车燃油系统的核心部件，主要功能是存储燃油并供应发动机使用。其设计涉及多个关键组件和系统，具体可分为以下几类：

一、油箱的基本结构

主要组件

- 油箱盖：

采用卡爪式结构，配备橡胶垫片和波状片弹簧密封，部分车型设有防脱落死锁装置。

- 隔板：用于分隔燃油区域，防止燃油与杂质混合。

- 加油口：用于燃油输入，通常位于油箱顶部。

- 油表传感器：监测油量并反馈给仪表系统。

附加装置

- 通气孔：

油箱盖边缘设置，用于平衡油箱内外的气压，防止蒸气压力过高。

- 冷却系统：部分油箱内置冷却器，利用燃油循环冷却油泵。

二、油箱的功能与类型

核心功能

- 燃油存储：

储存汽油或柴油，为发动机提供动力源。

- 热量管理：通过燃油循环或附加冷却装置维持油泵温度。

- 杂质过滤：油箱内可安装滤清器，防止杂质进入发动机。

结构类型

- 按燃料分：

汽油箱和柴油箱。

- 按结构分：咬口式、铝合金式、CO₂焊接式、上下对接式、两端缝焊式等。

三、油箱与发动机油箱的区别

需注意区分燃油油箱和发动机油箱：

燃油油箱：存储燃油，供发动机燃烧使用。

发动机油箱：通常指油底壳（湿式系统）或独立容器（干式系统），用于存储机油。

四、油箱的维护与故障处理

日常维护

- 定期检查油量、油质及通气孔通畅性。

- 更换燃油滤清器，防止堵塞。

故障处理

- 油箱漏油：

检查密封件或焊接点，必要时更换油箱。

- 油泵过热：确保油位正常，避免油泵浸没在燃油中。

总结

汽车油箱是燃油系统的“粮仓”，其设计需兼顾安全性、可靠性和燃油经济性。通过合理结构设计和维护，可确保发动机长期稳定运行。