地铁HMI系统是城市轨道交通中用于人机交互的核心系统，主要用于信息传递与设备控制。其核心功能与特点如下：

一、基本定义

HMI（Human-Machine Interface）即人机交互系统，特指轨道交通中实现人与设备信息交换的界面。它通过图形化界面和触摸操作，使驾驶员和乘客能够便捷地获取设备状态、进行参数设置及应急操作。

二、主要功能

信息显示

实时展示列车运行状态（如速度、位置、行驶方向）、车站信息（如下一站、换乘提示）、线路规划等基础数据。

在车厢内通过电子屏向乘客传递广告、安全提示及文化活动信息。

设备控制

支持对列车运行设备（如空调、照明、安全门等）的远程控制，降低驾驶员操作复杂度。

在地面站通过HMI实现设备状态监控与故障报警处理。

数据采集与处理

实时采集列车动态参数（如速度、温度、压力等），并通过界面反馈异常情况。

支持历史数据存储与分析，辅助运营决策。

三、系统架构

硬件组成：

包括工业计算机、触摸屏、通信模块等，与车载安全计算机通过通信线连接。

软件功能：集成菜单栏、设备状态视图、站场图显示等模块，支持动态数据更新与交互操作。

四、应用场景

列车运行：驾驶员通过HMI监控列车状态、执行驾驶操作及接收指令。

乘客服务：车厢内HMI屏提供线路查询、紧急信息提示等服务。

设备管理：地面站HMI用于设备状态监控与维护管理。

五、技术发展

随着智能化需求提升，地铁HMI系统正向集成化、智能化方向发展。例如，研华等企业推出的HMI系列产品已实现与BAS（环境与设备监控系统）的集成，提升整体运营效率。

综上，地铁HMI系统是保障轨道交通安全、提升服务体验的关键技术，通过信息化手段实现人机高效交互。