插电式混动汽车（PHEV）系统主要由以下三大核心部件组成：

发动机

作为传统燃油动力系统，发动机在PHEV中仍承担主要动力输出任务。它与电动发电机和驱动电机协同工作，根据实际需求切换动力模式。

电动发电机

电动发电机与发动机同步旋转，将机械能转换为电能。在纯电驱动模式下，电动发电机为电池充电；在混合动力模式下，它与发动机协同输出电力，优化能源利用效率。

驱动电机

驱动电机直接驱动车轮，负责车辆行驶。在低速或纯电模式下，驱动电机独立工作；在需要更高动力时，可配合发动机输出，实现动力叠加。

补充说明

动力系统类型：

PHEV属于插电式混动系统，具备外部充电功能，电池容量较大，支持纯电续航。- 工作原理：系统根据车速、负载等工况智能切换动力模式，例如在城市短途通勤中优先使用电力驱动，高速行驶时发动机与电机协同工作。- 典型结构：包含高压电控系统（如大众PHEV的1.4LTSI发动机与电动机协同输出功率）、电池组及充电管理系统。

通过这种三动力总成协同工作方式，PHEV在兼顾动力性能的同时，显著提升了燃油经济性和低能耗表现。