喷射系统主要由以下三个核心部分组成，具体如下：

一、空气供给系统

负责向发动机提供清洁、适量的空气，并控制其进入量以匹配燃油喷射需求。

空气滤清器：

过滤空气中的灰尘、杂质，防止其进入发动机

空气流量计：

测量进入发动机的空气量，为ECU提供数据

节气门体：

调节空气进入量，控制发动机功率

进气总管与歧管：

输送空气至发动机气缸

其他部件：

包括空气阀、稳压箱、怠速控制阀等，用于调节空气压力和流量

二、燃料供给系统

将燃油从油箱输送到喷油嘴，并控制燃油压力和喷射量。

燃油泵：

从油箱抽取燃油并加压输送

燃油滤清器：

过滤燃油中的杂质，保证喷油嘴清洁

压力调节器：

维持燃油系统压力稳定

喷油器（喷射器）：

根据ECU指令精确喷射燃油，控制喷射时间、量和角度

输油管与回油管：

输送燃油并回收未喷射的燃油

三、电子控制系统

通过传感器采集数据并控制喷射系统工作，确保最佳燃烧效率。

电子控制单元（ECU）：

核心控制部件，接收传感器信号并计算喷油参数

传感器：

包括氧传感器、进气压力传感器、温度传感器等，实时监测发动机状态

执行器：

根据ECU指令控制喷油器开关及喷油量

控制电路：

传输信号并执行ECU指令

四、其他关键部分

点火系统（汽油机）：与燃油喷射系统协同工作，确保燃油在正确时刻点燃

冷却系统：通过喷油系统中的冷却液循环，降低发动机温度，防止爆震

总结

喷射系统通过空气与燃油的精确混合，结合电子控制实现高效燃烧。其核心在于ECU对传感器数据的实时处理与喷油器的精准控制，从而提升发动机动力、降低油耗并减少排放。