雅阁的ABS系统是防抱死制动系统（Anti-Lock Braking System）的简称，属于汽车主动安全技术的重要组成部分。其核心功能是通过智能控制防止车轮在紧急制动时抱死，从而提升车辆操控性和制动安全性。以下是具体解析：

一、核心功能

防止车轮抱死

在紧急制动时，ABS通过传感器检测车轮转速，当检测到车轮即将抱死时，系统会自动调节制动压力，使车轮保持微小转动，避免因完全锁死导致的侧滑和失控。

提升操控性

通过保持车轮转动，ABS允许驾驶员在紧急情况下继续转向，增强避障能力。例如前轮抱死时车辆将失去转向能力，而ABS可有效避免这种情况。

延长制动部件寿命

避免轮胎与地面剧烈摩擦，减少磨损，从而延长刹车片、刹车盘等部件的使用寿命。

二、工作原理

传感器监测：

车轮上的传感器实时监测转速，当检测到异常（如转速接近零）时，立即向电子控制单元（ECU）发送信号。

压力调节：ECU根据传感器反馈，通过制动控制模块调节各车轮制动缸的油压，实现制动力度的动态调整。

反馈机制：系统通过制动踏板的震动反馈（俗称“ABS抖动”）告知驾驶员介入状态，正常行驶时该反馈会消失。

三、系统状态提示

自检过程：启动车辆时ABS警告灯短暂亮起，表示系统正在进行自检，属于正常现象，检测完成后灯会自动熄灭。

四、与其他系统的区别

ABS仅作用于紧急制动场景，与常规制动系统（如手刹、刹车油系统）不同。常规系统负责基础制动功能，而ABS则是在关键时刻介入保障安全性。

综上，雅阁的ABS系统通过智能调节制动压力，确保紧急制动时的稳定性和转向能力，是现代汽车标配的安全技术。