主动制动系统（Active Emergency Braking, AEB）是一种先进的驾驶辅助技术，通过传感器监测车辆周围环境，自动判断潜在碰撞风险并在必要时主动介入制动，以减少事故发生概率或降低伤害。以下是关于该系统的综合说明：
一、核心定义
主动制动系统属于 主动安全系统，与被动安全系统（如安全带、安全气囊）不同，它通过技术手段主动干预车辆行驶，避免事故或减轻事故后果。
二、主要组成
传感器模块 采用雷达传感器或摄像头实时监测前方车辆、行人或障碍物的距离、速度及相对位置。
数据处理单元
车载计算机对传感器数据进行分析，计算安全距离（警报距离与安全距离），并与预设阈值进行比较。
制动执行机构
根据判断结果，系统自动控制制动系统（如刹车踏板、液压系统）介入制动，无需驾驶员手动操作。
三、工作原理
实时监测与数据传输
雷达或摄像头持续扫描前方路况，将数据传输至车载电脑。
风险判断与预警
车载电脑计算当前车距与安全距离，若距离缩短至警报距离以下，系统会通过视觉或声音提示驾驶员。
自动制动干预
若驾驶员未及时反应，系统会在距离缩短至安全距离以下时自动启动制动，避免或减轻碰撞。
四、功能特点
速度适应性： 根据车辆速度调整制动强度，高速时优先避免碰撞，低速时辅助精准停车。 分级干预
兼容性：与防抱死制动系统（ABS）等协同工作，提升整体安全性。
五、典型应用场景
城市道路：有效预防低速追尾事故，尤其在拥堵路段表现突出。
高速场景：缩短制动距离，降低追尾风险。
特殊路况：如山路弯道，辅助驾驶员避免因反应延迟引发事故。
六、技术发展
不同品牌对AEB的命名和功能存在差异，如沃尔沃的City Safety、比亚迪海狮07EV的AEB等，但核心原理一致。随着技术成熟，未来AEB将与其他主动安全系统（如车道保持、盲区监测）集成，形成更全面的主动安全生态。
总结：主动制动系统通过传感器监测、数据分析和自动干预，显著提升驾驶安全性，尤其在复杂路况和紧急情况下作用显著。用户需注意定期维护相关传感器和制动系统，以确保其有效性。
