奔驰的辅助系统，即驾驶辅助系统（ADAS），是一套先进的驾驶辅助技术，旨在提高驾驶员的安全性和舒适性。这些系统通过车辆上的各种传感器和摄像头来监测周围环境，并在需要时自动采取措施，以减轻驾驶员的负担和风险。

主要辅助功能

自适应巡航控制（ACC）

根据前方车辆的速度自动调整自己的速度，以保持预设的安全距离。

在高速公路上可以实现自动跟车，甚至在车速低于60公里/小时的情况下，可完全自动刹停并重新启动。

智能领航限距功能

实时监测前方车辆和道路状况，根据实际情况自动调整车速和方向，确保车辆始终行驶在安全的轨迹上。

通过安装在车辆两侧的雷达传感器，实时监测车辆周围的盲区，当有车辆进入盲区时，后视镜上会亮起警示灯。

主动式盲点辅助装置

监测车辆侧后方的盲区，当有车辆接近时，通过外后视镜上的警示灯或仪表盘上的信息提醒驾驶员。

主动式路线偏离警告系统

监测车辆的行驶轨迹，当检测到车辆可能偏离车道时，发出警告信号。

碰撞减少制动干预/警告

在检测到潜在的碰撞风险时，系统会自动采取制动措施，以减少碰撞的可能性。

后端碰撞警告及保护系统

监测车辆后方的碰撞风险，并在检测到碰撞时自动采取保护措施。

增强型限距控制系统横向支撑

在高速公路上行驶时，系统会自动调整车辆的横向控制，以保持车辆在车道中央。

增强型制动辅助系统

在紧急制动情况下，系统会自动增加制动力，以提高制动效果。

十字路口交通增强型制动辅助系统

在十字路口等复杂路况下，系统会自动监测并辅助驾驶员进行制动，以减少事故风险。

行人保护自主制动干预/警告

在检测到行人时，系统会自动采取制动措施，以避免或减轻碰撞。

自动泊车系统

通过车辆前后驻车雷达和倒车影像，帮助驾驶员轻松完成停车和倒车操作。

驾驶模式切换

根据路况和个人喜好灵活调整车辆性能，如运动模式、节能模式等。

总结

奔驰的辅助系统通过集成多种先进的技术，旨在为驾驶员提供全方位的安全保障和舒适的驾驶体验。这些系统不仅能够减轻驾驶员的负担，还能在关键时刻自动采取措施，显著提升了行车安全性。随着技术的不断进步，奔驰的辅助系统也在不断升级和完善，为驾驶者带来更加智能和便捷的驾驶感受。