飞行汽车的核心系统涉及动力、能源管理、操控与导航等多个方面，其中 飞控系统被普遍认为是最具价值的环节。以下是具体分析：

一、飞控系统的核心作用

感知与决策

飞控系统通过传感器（如陀螺仪、加速度计、GPS等）实时感知飞行汽车的姿态、位置和速度，并基于算法做出飞行决策，确保稳定性和安全性。

控制与执行

根据感知数据，飞控系统生成控制指令，调节飞行姿态（如俯仰、滚转、偏航）和动力分配，同时协调推进系统实现垂直起降、巡航等复杂动作。

系统集成与冗余设计

飞控系统需整合航空与汽车领域的控制逻辑，例如在混合动力模式下协调发动机与电机的工作，同时具备故障检测与冗余备份机制，保障整体可靠性。

二、其他关键系统对比

动力系统

- 电动化是主流趋势，如小鹏汇天旅航者X2采用400V高功率电池系统，放电功率密度达1.5kW/kg；

- 混合动力方案（如斯洛伐克AirCar）结合汽油发动机与电力，兼顾动力与充电便利性。

能源管理系统

需兼顾飞行与陆地模式，通过智能分配能量优化续航。例如，吉利沃飞AE200采用分布式电推进技术，兼顾垂直起降与地面行驶的能源需求。

电池技术

高能量密度电池（如旅航者X2）是关键，但管理系统需确保安全性与寿命。目前行业普遍采用集成化电池组，并通过热管理技术提升性能。

三、技术发展现状

产业链合作：

多家企业（如小鹏汇天与舍弗勒、高域科技与达索系统）在动力、传感器、虚拟研发等领域展开合作，推动技术成熟。

续航与安全：当前飞行汽车续航多在500-1000公里，安全性能通过冗余设计和严格测试不断提升。

四、总结

飞控系统作为飞行汽车的“大脑”，其技术成熟度直接决定整车的安全性与可靠性。随着传感器技术、算法优化和产业链协同发展，飞控系统将持续进化，成为飞行汽车的核心竞争力。