汽车雨刮器系统主要由以下核心部件组成，协同工作以确保挡风玻璃清洁和行车安全：

一、核心驱动部件

雨刮电机

提供动力源，将电能转化为机械能，驱动雨刮臂摆动。部分高端车型配备自动感应功能，通过光学或电容传感器检测降雨量自动调节雨刮频率。

减速器

降低电机转速至适合刮水臂运动的转速，同时传递力矩。常见类型为直流电动机内置减速齿轮箱，支持低速（间歇/低速）和高速（快刮）模式切换。

二、执行机构

连杆机构

由曲柄、连杆和摆臂组成，将电机的旋转运动转换为刮水臂的往复摆动。部分设计采用轻量化材料（如铝合金）以减少重量并防止生锈。

刮水臂与刮水片

- 刮水臂：

金属或复合材料制成，连接电机与刮水片，内置弹簧确保与玻璃紧密贴合。

- 刮水片：核心工作部件，由橡胶条或硅胶制成，直接接触玻璃清除雨水、雪水等障碍物。常见类型包括有骨雨刮（金属骨架）、无骨雨刮（自适应曲面）和混合型。

三、控制与辅助系统

控制开关

通过方向盘拨杆或中控按钮控制雨刮启停及速度调节（间歇、低速、高速档），部分车型配备自动雨量感应功能。

辅助系统

- 喷水系统：

部分总成包含喷水泵、储液罐和喷嘴，可配合雨刮器工作，通过喷水冲洗玻璃提高清洁效果。

四、其他关键组件

复位机构：确保雨刮片在停止摆动后自动复位，避免卡滞。

减速器：部分总成包含减速器，调节刮水臂运动速度。

总结

雨刮器系统通过电动机、减速器、连杆机构和刮水片的协同作用，实现挡风玻璃的自动清洁。其设计兼顾了不同天气和路况的适应性，是保障行车安全的重要装置。