联锁信息系统是一种 用于确保系统安全运行的控制系统。它通过相互依赖的电气和电子设备，确保交通系统中的车辆、列车和人流按照既定的顺序和规则运行。联锁系统能够根据信号灯、转辙器和其他设备的状态进行编程控制，从而保证不同方向运行的车辆和列车之间的安全距离，并确保运行速度和行进距离等参数不会超出规定限制。如果联锁系统检测到问题，它可以立即停止车辆、列车和人流，从而减少事故风险。

联锁系统的主要作用包括：

工艺参数联锁：

当工艺系统的某参数超过设定的限值时，系统会自动执行联锁动作，如加热炉停车系统。

机组联锁：

当设备或机组本身出现故障时，系统会自动停止相关设备，如催化烟机停车系统。

程序联锁：

按照预定的程序或时间顺序对工艺设备进行控制操作，如PSA装置换热器的切换。

启动联锁：

控制单个设备的启动和停止过程。

联锁系统还可以分为硬件联锁和软件联锁两种类型。硬件联锁通常由中间继电器或无触点固态继电器组成的逻辑电路实现，而软件联锁则依赖于计算机系统进行控制。计算机联锁系统（CI）是综合运用计算机技术、网络通信技术和现代控制技术，以电子信息传输方式集中操纵动力式道岔及色灯信号机等信号设备，实现车站信号系统的自动化控制。

综上所述，联锁信息系统是一种重要的安全控制系统，广泛应用于铁路、地铁、电力等交通和工业领域，以确保系统的安全运行和人员设备的安全。