在雪天驾驶中，ABS（防抱死制动系统）是帮助减少打滑的关键技术。以下是具体说明：

一、ABS的作用

防止车轮抱死

ABS通过传感器监测车轮转速，当检测到车轮即将抱死时，会自动短暂切断发动机动力并制动车轮，避免车轮完全停止转动，从而保持车辆的转向能力。

提升操控性

在紧急制动或转向时，ABS能防止车轮锁死，使车辆保持转向能力，降低侧滑和甩尾的风险。

二、与其他防滑系统的区别

ESP（电子稳定程序）：

主要在高速行驶时通过车身控制技术（如转向干预、动力分配）保持车辆稳定，但在低速或轻微打滑时效果有限，且部分车型需根据路况手动切换。

防滑链：通过物理增加摩擦力防止打滑，但需配合低速行驶，且对轮胎磨损较大。

三、使用注意事项

适用场景

- 低速场景：

ABS在低速行驶中效果显著，但需配合其他防滑措施（如防滑链、四驱系统）。

- 高速场景：高速行驶时若遇紧急情况，ABS可避免车轮抱死，但需避免猛烈制动。

禁忌场景

- 爬坡时：

需关闭ESP，否则可能因动力不足导致打滑。

系统状态

- 雪天建议保持ESP开启，但需根据实际路况（如坡度、积雪厚度）灵活调整。

四、其他防滑建议

车辆准备：

更换雪地胎、备防滑链、链条等。

驾驶技巧：低速慢行、转向时轻柔、避免急刹车。

综上，ABS是雪天减少打滑的核心技术，但需结合其他措施才能实现最佳效果。