脚刹，也称为行车制动系统，是 依赖液压系统的。当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车油在压力下迅速传递至刹车分泵，推动刹车片紧贴刹车盘，从而产生摩擦力，使车辆减速或停止。这一系统的反应速度极快，是我们在紧急情况下能够迅速制动的重要保障。相比之下，手刹则走的是纯机械路线，通过一个拉线直接连接至后轮的刹车装置，通过拉扯动作实现制动。

具体来说，脚刹通常采用盘式刹车系统，刹车片像两片小巴掌一样夹住刹车盘，通过摩擦产生制动力。而手刹则多采用鼓式刹车系统，但其控制方式是拉线操作。在一些高端车型或新能源车型中，手刹可能已经升级为电子手刹，虽然后轮是碟刹，但手刹和脚刹也是共用一块刹车片，只是手刹的控制方式改为了电机控制。

总结：

1. 脚刹是 液压系统。

2. 脚刹通过踩下刹车踏板，利用液压系统传递制动力，使四个轮子同时产生制动力。

3. 手刹是纯机械系统，通过拉线操作，主要作用在后轮上。

4. 在一些高端车型中，手刹可能已经升级为电子手刹，虽然后轮是碟刹，但手刹和脚刹共用一块刹车片。