轮船上的主要系统包括：

主动力装置：

也称为“主机”，是船舶的心脏，是船舶动力设备中最重要的系统部分，通常包括柴油机、汽轮机、汽油机或燃气轮机等。

辅助动力装置：

也称为“辅机”，包括发电机、发动机组、配电盘等机电设备，为船舶在正常情况和应急情况提供电能。

蒸汽锅炉：

以柴油机为主机的船上需要设有蒸汽锅炉，用于供应辅助性蒸汽，如加热燃油和滑油、暖气、生活用水、厨房、开水等，并满足一些辅机用蒸汽的需要。

疏水系统：

用于排除船舶各处的积水。

灭火系统：

用于船舶火灾的预防和灭火。

日用水系统：

包括日用淡水系统、日用热水系统、饮用水系统等，用于供应船舶管理和船员生活用水。

通风系统：

用于船舶内部的空气流通和调节。

空气调节系统：

用于调节船舶内部的温度和湿度。

通信导航系统：

包括GPS、雷达、电台、卫星接收机等设备，用于船舶的通信和导航。

舱底水、压载水系统：

用于调节船舶的浮力和稳定性。

推进系统：

包括主机、主锅炉、传动装置、轴系、推进器等，提供船舶的推进动力。

锚泊系统：

用于船舶的停泊和固定。

舵系：

用于控制船舶的航行方向。

轴系：

连接主机和推进器，传递动力。

通风空调系统：

用于船舶内部的通风和空调。

冷藏系统：

用于船舶食品的冷藏。

给水、排水、污水处理系统：

用于船舶的水处理和管理。

消防系统：

用于船舶的火灾预防和灭火。

装卸货系统：

用于船舶货物的装卸。

水密门窗的控制监控系统：

用于保证船舶的水密性。

电力供应系统：

包括发电机、配电盘等，为船舶提供电力。

油品加热系统：

用于加热船舶的燃油和滑油。

滑油循环系统：

用于船舶滑油的循环和供应。

这些系统共同协作，确保船舶的安全、高效运行和船员的生活需求。