根据搜索结果，国产汽车智能系统在技术成熟度、生态整合、安全性能等方面表现突出的系统主要包括以下几类：
一、主流智能驾驶系统
华为鸿蒙OS车载系统 - 基于分布式架构，支持多设备协同（如手机、平板与汽车的无缝连接），具备高安全性、低延迟特性，适合华为生态用户。
- 代表车型：问界M9、理想L9等。
小鹏Xmart OS
- 专为小鹏汽车设计，支持OTA升级，集成智能语音、自动驾驶等功能，硬件配置强大，适合追求前沿技术的用户。
- 代表车型：小鹏P5、G9。
理想星环OS
- 全球首个开源汽车操作系统，支持多芯片架构适配，软硬解耦设计缩短芯片适配周期至4周，具备高安全性和实时性，适合需要高阶智能驾驶的用户。
- 代表车型：理想L7、L8。
二、智能驾驶辅助系统（L2+级）
比亚迪“天神之眼”系统
- 入选国家首批智能网联汽车试点名单，支持高快领航、城市领航等功能，依托超4000人研发团队，具备高安全标准的智驾研发能力。
- 代表车型：秦L、唐DM-i。
长城汽车NOA系统
- 基于嘉行科学家团队研发，搭载2亿公里道路数据训练的SEE智驾大模型，具备三层安全防护机制，适合复杂路况驾驶。
- 代表车型：哈弗H6、WEY坦克3。
吉利博越L2+系统
- 搭载高精度雷达和摄像头，支持主动刹车、车道保持等功能，OTA升级能力突出，适合家用。
三、其他特色系统
小米MiEV： 注重人机交互，支持语音控制导航、音乐播放等，融合AI优化用户体验。 奇瑞舒享家L2+系统
四、选择建议
技术优先：选华为鸿蒙OS（华为生态）、小鹏Xmart OS（前沿技术）、理想星环OS（高阶智驾）。
生态需求：比亚迪（电商支付整合）、吉利博越（高性价比）。
品牌偏好：理想汽车（自研系统）、小鹏汽车（持续OTA优化）。
注：目前无系统被明确评为“最好”，建议根据实际需求（如智能驾驶等级、生态适配、预算等）综合选择。
