GVC系统，全称为 加速度矢量控制系统（G-Vectoring Control），是 马自达汽车公司首创的车辆动态控制技术。该系统通过综合控制车辆的发动机、变速箱、底盘、车身等部件，根据驾驶员的驾驶意图和车辆的实际行驶状态，实时调整车辆的驱动力和制动力分配，以优化车辆的动态性能。

GVC系统的主要工作原理包括：

传感器监测：

通过车辆前部的传感器，如转向角传感器、横向加速度传感器等，实时监测车辆的行驶状态和驾驶员的转向意图。

数据处理：

车辆控制单元（ECU）接收传感器数据，并进行快速处理和分析。

动态调整：

根据处理结果，ECU会动态调整发动机的扭矩输出、刹车力分配以及悬挂系统的阻尼特性，以改善车辆的行驶稳定性和操控性。

反馈控制：

系统会根据实际行驶效果和驾驶员的反馈，进行闭环控制，不断优化控制参数，实现更加自然和精确的驾驶体验。

GVC系统的应用，使得车辆在转弯时能够更平稳地加速和减速，提高了过弯的操控性和安全性。同时，该系统还能在直线行驶时优化车辆的动态性能，提升行驶的稳定性和舒适性。通过GVC系统，马自达成功地将“人马一体”的驾驶理念融入到产品中，为驾驶者提供了更加丰富和深入的驾驶乐趣。