系统FMEA（System Failure Mode and Effects Analysis）是一种结构化的风险管理方法，用于评估产品、过程或系统的潜在失效模式及其对系统功能的影响。它帮助识别和预防可能导致系统故障的因素，通过系统化的分析，降低失效发生的可能性和影响程度，从而提高系统的安全性、可靠性和性能。

系统FMEA的核心思想是将研究的系统结构化，并分析系统各单元之间的功能关系以及潜在的失效模式。它不仅仅关注单一的失效模式，还致力于分析这些失效模式如何影响整个系统的性能和安全性。

系统FMEA通常包括以下步骤：

定义系统边界：

明确系统的范围和组成部分。

识别潜在的失效模式：

列出所有可能的失效方式。

分析失效影响：

评估每个失效模式对系统性能、安全和可靠性的影响。

确定严重度等级：

对每个失效模式的潜在影响进行评分。

识别失效原因：

找出导致每个失效模式的原因。

评估发生概率：

估计每个失效模式发生的可能性。

评估检测难度：

评估在失效发生前检测到失效的难易程度。

计算风险优先数（RPN）：

结合严重度、发生概率和检测难度计算RPN。

制定改进措施：

根据分析结果，制定减少风险优先数的措施。

实施和验证：

执行改进措施，并验证其效果。

系统FMEA的主要特点包括：

全面性：分析整个系统，包括所有组件和功能。

结构性：通过系统化的方法，有条理地分析系统各部分之间的关系。

预防性：在设计阶段就识别潜在问题，从而在实际发生之前采取措施进行改进。

系统FMEA广泛应用于产品或过程设计阶段，支持跨部门合作，并可以作为后续活动的输入。它最早由美国国家宇航局（NASA）形成，目前已被许多汽车生产商和其他工程领域采用。