比亚迪唐DM使用的是 双擎四驱系统。入门版车型搭载2.0T发动机与后桥单电机组成的双擎四驱插混系统，动力参数在宋Pro DM车型的基础上会进一步提高，0-100km/h加速时间能保持在6秒内，纯电续航里程有望与现款三擎四驱版相近。这套四驱系统响应时间仅为20毫秒，能快速反应稳定车身保证驾驶安全。相比传统四驱，在面对打滑等复杂路况时表现更出色，能更好分配动力提升燃油经济性。它还能实时监测车辆行驶状态，根据路况自动调整四驱动力输出，实现前后轮动力分配，具有自适应性能，根据驾驶习惯和环境智能调整，提供舒适驾驶体验。

此外，唐DM-i智驾版还搭载了比亚迪最新的第五代DM技术，由1.5T发动机配合EHS200电混系统组成，这套动力系统基本挑不出什么毛病，1.5T发动机热效率45.3%，最大功率115千瓦，最大扭矩225牛·米，并且补能效率高。配备21.5度的电池，CLTC纯电续航115公里。百公里亏电油耗只有4.95升，百公里加速7.5秒，综合续航1150公里。顶配车型还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，可以自适应调节悬架软硬。其他版本也依然标配有FSD可变阻尼悬架，因此在行驶质感上面，这台车在同级里面特别具有优势。