桑塔纳的点火系统经历了从传统机械式到电子式的演变。 传统点火系统包括蓄电池点火系和磁电机点火系，而电子点火系统则包括晶体管点火系、半导体点火系和无分电器点火系。随着技术的发展，大部分桑塔纳车型已经采用了电子点火系统，其中晶体管点火系统因其可靠性高、体积小、重量轻等优点而被广泛应用。

在电子点火系统中，晶体管作为传感器，产生点火信号，控制点火系工作。该系统的主要部件包括霍尔传感器的分电器、点火控制器（电子点火模块）、高能点火线圈、火花塞、蓄电池和点火开关等。这种点火系统相比传统的机械式点火系统，具有更高的点火能量和更精确的点火控制，从而提高了发动机的燃烧效率和动力输出。

此外，随着汽车技术的不断进步，桑塔纳在安全配置和舒适性配置方面也进行了升级。例如，全系车型都配备了胎压监测装置、ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统和ASR牵引力控制系统等安全配置。这些配置为驾驶者提供了更加全面的安全保障。

综上所述，桑塔纳主要采用的是 晶体管点火系统，并且随着技术的发展，其在安全配置和舒适性配置方面也不断升级，以满足消费者的需求。