定速巡航（CRUISE CONTROL SYSTEM，简称CCS）是一种利用电子控制技术实现车辆自动等速行驶的辅助驾驶系统。其核心功能是通过传感器监测车速，并通过电子控制单元（ECU）自动调节发动机供油量，使车辆保持设定速度行驶，驾驶员无需频繁踩油门或刹车。

一、基本定义与功能

核心作用

实现车辆在设定速度下的自动行驶，减少驾驶员对油门和刹车的操作，降低疲劳并提升燃油经济性。

工作原理

通过雷达、摄像头或激光雷达（LIDAR）等传感器实时监测车速，将数据传输至控制单元。控制单元与执行器（如油门控制模块）联动，自动调整发动机供油量以维持设定速度。

二、系统组成

传感器：

监测车辆速度、前方车辆距离及路况（如弯道、坡度）。

控制单元：

接收传感器数据，与设定速度对比后控制执行器动作。

执行器：

根据控制单元指令调整发动机供油量或刹车系统。

三、类型与特点

机械拉线式定速巡航器：

通过物理拉线控制油门，结构简单但精度较低。

电子油门式定速巡航器：

通过电子信号控制油门开度，响应更灵敏。

多功能定速巡航系统：

集成自适应巡航（ACC）、车道保持等功能，提升驾驶安全性。

四、使用规范与注意事项

适用场景：

主要用于高速公路或封闭道路，避免在拥堵路况或复杂路况（如雨雪、施工路段）使用。

安全风险：

需保持车距，避免紧急制动；系统故障时可能失去控制，需及时检修。

操作要求：

需定期检查传感器和系统状态，确保其正常工作。

五、优势与局限性

优势：显著减轻长时间驾驶疲劳，降低油耗。

局限性：无法应对突发路况（如前方突然刹车），需驾驶员持续监控。

定速巡航作为基础辅助驾驶系统，通过智能化控制提升驾驶体验，但需结合人工干预确保安全。