系统的动态性能主要由以下因素决定:
一、开环极点
主导极点的作用 系统的动态性能主要由接近虚轴的闭环极点决定,其中主导极点(离实轴最近的闭环极点对)对动态性能影响最大,起决定性作用。
靠近虚轴:
主导极点越靠近虚轴,系统的阻尼比越大,动态响应越平稳,但响应速度越慢。
远离虚轴:若极点位于左半平面且远离虚轴,系统可能具有较快的动态响应,但稳定性可能降低。
极点位置的综合影响 多极系统中,所有极点的位置共同影响动态性能。例如,二阶系统的动态性能由两个极点的位置和阻尼比决定。
二、传递系数
开环增益的作用
开环增益直接影响系统的动态性能。增大开环增益通常会提高系统的响应速度,但可能降低稳定性。
高增益系统: 对输入信号反应迅速,但易出现振荡或超调。 低增益系统
系统参数的关联性 传递系数中的参数(如时间常数、阻尼比)与极点位置相互关联,共同决定系统的动态特性。
三、其他影响因素
系统结构
液压系统: 液压泵和马达的选型、液压缸设计等结构参数直接影响动态性能。 控制结构
负载特性
重载时系统压力和流量下降,轻载时响应速度增加,负载变化对动态性能有显著影响。
流体特性
液压油的黏度、密度等流体参数会影响系统的传递特性和动态响应。
总结
系统动态性能是开环极点、传递系数、系统结构、负载及流体等多因素共同作用的结果。设计时需在稳定性、响应速度和阻尼性能之间进行权衡。