目前叉车普遍采用 液压助力转向系统，具体分析如下：

一、主流转向系统类型

液压助力转向系统

这是叉车最常用的转向系统类型，通过液压装置辅助转向，兼顾操控性和轻便性。该系统能根据车速自动调节助力大小，低速时提供较大转向力，高速时助力减小，确保操作稳定。

全液压转向系统

部分大型叉车（如重载车型）采用全液压转向系统，通过液压泵直接驱动转向机构，转向力更强劲，适合搬运重物时的精准操控。

二、其他类型系统的局限性

机械式转向系统：

结构简单、成本低，但转向力随车速增大而增大，操控性较差，且无法适应重载工况，因此仅适用于小型轻型叉车。

气压式/电动式转向系统：目前应用较少，主要因成本高、维护复杂且适用场景有限。

三、技术优势与适用场景

液压助力转向系统具备以下优势：

通用性强：适用于电动叉车和内燃叉车，兼容性好；

操控性能优：通过压力传感器自动调节助力，降低驾驶疲劳。

适用场景：中小型物流、仓储等场景的日常搬运需求，以及部分对操控要求较高的工况。

综上，叉车转向系统以液压助力式为主流，兼顾了效率与安全性，是工程和物流领域的理想选择。