SRS（Supplemental Restraint System）并非指代某个具体车型，而是指汽车配备的安全气囊系统。以下是关于SRS的详细说明：

一、核心功能

被动安全保护

SRS通过安全气囊在车辆碰撞时迅速充气，分散冲击力，减少驾乘人员头部、面部等关键部位的伤害。

适应复杂路况

在越野车等特殊车型中，SRS通过控制车轮抱死时间（如形成“楔形效应”），提升沙地、泥地等松软路面的制动效果，缩短制动距离。

二、系统组成与位置

驾驶员侧气囊：

通常嵌入方向盘内，碰撞时向前弹出。

乘员侧气囊：位于仪表板附近，如副驾驶座前方。

三、常见配备车型

豪华品牌：奥迪、宝马、奔驰等。

主流家用车：大众、丰田、本田等。

热门SUV：探岳、普拉多、迈腾等。

四、技术发展

现代汽车中，SRS已接近100%的装备率，尤其在发达国家普及率极高。部分车型（如丰田4Runner）的SRS为双气囊设计，但属于越野专用技术，与普通家用车的SRS存在差异。

五、安全效益

研究表明，安全气囊可降低头部受伤率25%、面部受伤率80%左右。

总结：SRS是汽车标配的被动安全系统，通过安全气囊保护驾乘人员。若需确认具体车型的SRS配置，可参考车辆说明书或官网信息。