铁路信号系统主要包括以下核心组成部分，涵盖设备、功能及分类：

一、核心子系统

车站信号控制系统

- 车站联锁：

确保列车在车站内的安全间隔与进路控制

- 平面调车控制：管理调车场内列车解体、编组等作业

- 信号显示与控制：包括道岔转辙机、信号灯（昼间/夜间）等

区间信号控制系统

- 区间闭塞：

通过轨道电路或信号机实现列车区间分隔

- 驼峰调车控制：专用于编组站调车作业的自动化控制

行车指挥控制系统

- 列车运行控制：

实时监控列车速度与位置，确保安全运行

- 行车调度指挥：通过调度中心协调列车时刻与路径

辅助信号系统

- 道口信号：

保障铁路与道路交叉口的安全

- 微机监测系统：实时采集设备状态数据，进行故障预警

二、分类方式

按作用分类：行车信号（指挥列车运行）与调车信号（指挥调车作业）

按设置位置：车站信号、区间信号及行车指挥系统

按显示方式：视觉信号（灯列、信号灯）与听觉信号（鸣笛）

三、专业归属

铁路信号专业通常隶属于 电子信息工程学院、交通运输系或轨道交通信号与控制系，不同高校设置可能有所差异。