铁路系统中的“冒进信号”是指列车在行驶过程中，未按照信号灯指示停车，而是继续前行，导致列车前端越过显示停车信号的信号机。这种情况可能引发列车碰撞事故，属于非主观违规行为。

具体定义与适用场景

基本定义

当列车前方信号机显示停车信号（红灯），但列车仍继续行驶，即构成冒进信号。

与闯红灯的区别

- 闯红灯：

指列车在信号灯为红灯时越过停止线或进入交叉口，属于主观违规行为。

- 冒进信号：特指列车越过停车信号机，不涉及停止线或交叉口，属于非主观违规。

法律后果

无直接处罚：我国现行铁路法规中， 不存在“冒进信号罪”，仅对列车司机进行 批评教育或内部处理。

关联处罚：若冒进信号导致事故，可能涉及 追责或 其他法律责任，但需结合具体事故情节判断。

预防措施

嘹望制度：

司机需坚持认真嘹望，确认信号状态后再行动。

设备辅助：

依赖信号系统提示，避免因设备故障误判。

培训与考核：

加强司机信号识别和应急处理培训。

总结

“冒进信号”是铁路交通中的专业术语，与道路交通中的“闯红灯”有本质区别。若您在非铁路场景听到该词，建议结合具体语境判断其含义。