开冷气时，可以选择 内循环或 外循环系统，具体使用哪种循环系统取决于个人需求和环境条件。以下是它们的特点和使用建议：

内循环系统

特点：内循环模式下，车内空气通过车载空调进行循环制冷，取风口位置在车厢内部，限制了外界空气进入车内，从而提高制冷效果。

优点：制冷或制热速度快，节省燃油。

缺点：长时间使用内循环会导致车内空气质量下降，二氧化碳浓度升高，可能引发疲劳感和不适。

外循环系统

特点：外循环模式下，车内空气通过取风口位于车辆前挡风玻璃下方的空气滤清器吸入新鲜空气，实现空气对流。

优点：保持车内空气新鲜，改善空气质量。

缺点：制冷或制热速度慢，且会增加油耗。

使用建议：

刚上车时：建议先使用内循环模式，快速降低车内温度。

温度稳定后：可以切换到外循环模式，让新鲜空气进入车内，保持空气流通。

长时间驾驶或堵车时：建议交替使用内循环和外循环，以避免车内空气混浊和氧气含量下降。

在高速行驶或车辆暴晒后：先开外循环通风散热，再切换至内循环进行制冷。

通过灵活运用内循环和外循环系统，可以在保证制冷效果的同时，确保车内空气的清新和健康。