TC是 牵引力控制系统（Traction Control System）的缩写，其核心功能是通过控制发动机输出功率来防止车轮打滑，从而提升车辆行驶稳定性和通过性。以下是具体说明：

一、基本功能

防止车轮打滑

当车辆在湿滑路面、紧急制动或急加速时，TC系统会监测车轮转速。若检测到驱动轮与非驱动轮之间出现较大转速差（通常超过2000rpm），系统会自动减少发动机供油量或进行制动干预，避免车轮抱死。

提升通过性

通过减少打滑车轮的驱动力，TC系统帮助车辆在泥泞、雪地等复杂路况下保持牵引力，增强爬坡和越野能力。

二、工作原理

TC系统通过以下步骤实现控制：

数据采集：

传感器实时监测四个车轮的转速和方向盘转向角。

判断与干预：

当检测到转速差超过设定阈值时，系统会计算出需要减少的驱动力，并通过控制单元调整发动机输出或制动系统介入。

反馈调节：

系统持续监测车轮状态，动态调整干预力度以保持最佳牵引力。

三、系统状态指示

TC灯亮起：可能因误触开关或系统故障触发，需检查开关状态或维修。

TC灯闪烁：表示系统正在工作，通常出现在光滑路面紧急制动或急加速时。

四、特殊说明

不同车型的TC系统可能具备差异化功能。例如：

可调TC系统：如阿斯顿马丁V8 Vantage的9级可调TC，允许驾驶员根据路况微调干预强度，提升驾驶体验。

摩托车TC：通过类似原理，但更注重防止后轮打滑，保障操控稳定性。

五、注意事项

正常使用：TC系统默认开启，无需手动干预。

故障处理：若TC灯持续亮起且无法复位，建议检查传感器、线路或系统模块。

综上，TC系统是现代汽车中不可或缺的安全技术，通过智能控制保障行车稳定性和通过性，同时为驾驶员提供更平顺的驾驶体验。