船舶轮机系统的七大系统如下：

一、推进装置系统

主机：核心动力设备，通过燃烧燃料产生动力；

传动设备：包括齿轮箱、联轴器等，用于传递动力至轴系；

轴系：支撑主机输出轴，传递扭矩至推进器；

推进器：将轴系动力转化为推进力，推动船舶航行。

二、辅助动力装置系统

船舶电站：提供电力支持，包括主机辅机等设备的供电；

辅锅炉：产生蒸汽或热水，用于驱动辅机或供生活使用；

液压泵站：提供液压动力，用于操作锚机、起货机等设备；

空气压缩机：供应压缩空气，用于消防、气动工具等。

三、管路系统

流体输送：通过管道输送燃油、润滑油、冷却水等介质；

关键部件：包括泵、滤器、热交换器等，确保介质清洁与温度控制。

四、甲板机械系统

舵机：控制船舶航向；

锚机：实现船舶停泊定位；

起货机/吊艇机：用于货物装卸；

舷梯升降机：保障人员上下船安全。

五、防污染设备系统

油水分离装置：分离含油污水与清水，附有排油监控设备；

生活污水处理装置：处理船员生活污水，达标后排放或焚烧；

焚烧炉：对无法直接处理的污水进行高温焚烧处理。

六、应急设备系统

救生艇/求助艇：紧急情况下人员撤离使用；

应急发电机：主电源故障时提供备用电力；

应急消防泵：火灾时保障消防用水需求；

应急舵机：电力失效时手动操控船舶方向。

七、自动化设备系统

遥控单元：实现主机、辅机等设备的远程控制；

自动调节装置：监测温度、压力、液位等参数并自动调整；

工况监视与报警：实时显示设备状态，异常时及时报警。

补充说明

主机类型：按燃料性质分为柴油机（经济性高、功率范围广）和燃气轮机（高效低排放）；

核心作用：轮机系统是船舶动力源，直接影响航行性能、安全性和燃油经济性。

以上系统需协同工作，确保船舶安全、高效运行。