本田皓影混动搭载的是 本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统。该系统是一种综合传统内燃机和电池驱动的系统，能够让两者协同工作，效能更高。i-MMD系统以电机驱动为主、发动机驱动为辅，在起步时电池向驱动电机供应电量驱动前行，发动机不运转，从而免除传统燃油车起步时的无力感和抖动困扰。

具体技术细节方面，皓影混动版搭载了2.0L阿特金森循环发动机和电动机，系统综合最大输出功率为158kW。发动机最大功率为107kW，最大扭矩为175Nm；驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩为315Nm。该系统还采用了多片离合器将发动机、发电机、电动机组合在一起，在不同的工况下权衡三者的介入方式，实现混合动力效果。

此外，皓影还提供了1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统两种选择。1.5T发动机最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛·米；2.0L混动系统由146匹发动机和184匹电机组成，综合功率达到215马力，WLTC综合油耗仅为5.1L/100km。

建议：

如果追求更高的燃油经济性和驾驶平顺性，2.0L i-MMD混动系统是理想选择。

如果需要更强的动力和更高的续航能力，可以考虑1.5T涡轮增压发动机配合电动机组成的混合动力系统。