特斯拉的转向系统供应商是 耐世特（Nexustar）。耐世特成立于1906年，是全球知名的运动控制技术公司，其产品线包括电动助力转向系统（EPS）、线控转向系统（L2级辅助驾驶）、转向管柱与中间轴、驱动系统及软件解决方案。

耐世特与特斯拉的合作始于2011年中航工业集团收购通用汽车后，双方合作开发了适用于特斯拉的转向系统技术。耐世特的线控转向技术（L2级辅助驾驶）被应用于特斯拉的Cybertruck和Model 3等车型中，使其成为首款批量生产采用该技术的汽车制造商。

需要说明的是，虽然特斯拉的Autopilot系统是自主开发的，但其转向系统等核心部件依赖耐世特等供应商提供技术支持。