ATS系统是列车自动监控系统的简称，是城市轨道交通中用于实现列车运行自动化的核心子系统。其核心功能是通过计算机技术对列车运行进行实时监控和管理，确保列车安全、高效运行。以下是其主要功能及特点：

一、核心功能

列车自动监控

实时监测列车的速度、位置、信号状态等参数，通过数据通信网络将信息传输至控制中心，确保列车按图运行。

列车自动防护

通过信号系统与列车通信，实时监测列车运行状态，当检测到超速、信号故障等异常情况时，自动启动减速、停车等安全防护措施，保障行车安全。

列车自动调整

根据客流需求、天气变化及轨道线路状况，动态调整列车运行间隔和停靠时间，优化运营效率。例如高峰期切换为短时高峰模式，平峰期恢复常规运行图。

数据记录与分析

自动记录列车运行数据，包括速度曲线、停靠时间等，为后续运营分析提供数据支持，帮助优化调度策略。

二、系统组成

中央控制中心：

包含调度员工作站、控制大屏、FAS（火灾报警系统）和SCAD检测系统等，负责整体调度和监控。

车站级设备：如车站控制台、值班员控制台，用于本地化操作和应急处理。

车载设备：包括列车控制计算机、轨道电路、信号灯等，实现列车与基础设施的实时交互。

三、应用优势

提高安全性：

通过自动防护功能减少人为操作失误，降低事故风险。

提升效率：

动态调整运行计划，缩短乘客等待时间，缓解客流压力。

数据驱动优化：

实时数据分析为线路规划、设备维护提供科学依据。

四、与其他系统的协同

ATS系统与ATP（列车自动防护）、ATO（列车自动驾驶）子系统共同构成ATC系统，实现从安全防护到自动运行的全链条管理。此外，部分系统还与电力系统（如柴油发电机组ATS）联动，保障应急供电。

综上，ATS系统是现代轨道交通的“中枢神经”，通过自动化技术实现安全、高效、智能的列车运营管理。